Sortie retardé suite à manifestation locale, et résultat une météo moins clémente qu'espéré: alternance de passages nuageux, de faibles ondées et d'éclaircies. A croire que je suis abonné à une météo peu propice aux roulages sur ce circuit!
Ce circuit est très intéressant car il alterne longues lignes droites et passages techniques: il a ma préférence!
Accueilli par un club local, il n'y a pas beaucoup de monde, ce qui permettra de rouler sans stress et dans une excellente ambiance.
freins neufs à l'avant: ça change ;) Mais ua bout de 3 sessions, le témoin s'allume à nouveau, cette fois-ci pour les freins arrières ... C'était prévu!
Cela n'empèche pas d'améliorer les chronos à chaque tour, de se faire quelques frayeurs .... et de s'apercevoir que certains ont de vrais talents malgré des véhicules moins puissants: j'ai de la marge pour faire des temps "acceptables". Les pneus? la boite auto? le pilote? sans doute un peu des 3 ... :)
Fin de la journée peu de temps après le déjeuner pour ne pas trop abîmer les freins arrières et préserver les disques qui semblent en assez bon état.
Ce circuit est très intéressant car il alterne longues lignes droites et passages techniques: il a ma préférence!
Accueilli par un club local, il n'y a pas beaucoup de monde, ce qui permettra de rouler sans stress et dans une excellente ambiance.
freins neufs à l'avant: ça change ;) Mais ua bout de 3 sessions, le témoin s'allume à nouveau, cette fois-ci pour les freins arrières ... C'était prévu!
Cela n'empèche pas d'améliorer les chronos à chaque tour, de se faire quelques frayeurs .... et de s'apercevoir que certains ont de vrais talents malgré des véhicules moins puissants: j'ai de la marge pour faire des temps "acceptables". Les pneus? la boite auto? le pilote? sans doute un peu des 3 ... :)
Fin de la journée peu de temps après le déjeuner pour ne pas trop abîmer les freins arrières et préserver les disques qui semblent en assez bon état.